什么四合一气体检测仪会出现故障，应该如何维护检查？

大家都知道四合一气体检测仪是做什么的设备仪器吧？就是用于检测四种气体的一种仪器。但是大家会发现在使用的过程中会出现一些故障，但是并不能知道出现故障的原因，像这种情况下需要具体问题具体分析，下面小编就为大家介绍一下出现故障的一些原因。另外，大家平时如果碰到这种情况不知道该怎么办的话，可以看看下面小编介绍的维护检查的方法，这些方法可以有效的减少四合一气体检测仪出现故障的情况，下面就一起来看看吧。

四合一气体检测仪出现故障的原因：

  四合一气体检测仪出现故障的原因有很多，需要具体情况具体分析，一起来看看下面的介绍吧。

  1、CRP四合一气体检测仪是工业与民用建筑中安装使用的是对单一或多种可燃气体浓度发出响应的探测器。日常使用多的可燃性气体检测仪是催化型可燃性气体检测仪和半导体型可燃性气体检测仪两种类型。

  饭店、宾馆、家庭制作间等使用煤气、天然气、液化气的场所主要使用半导体型可燃性气体检测仪，散发可燃气体、可燃蒸汽的工业场所主要使用催化型可燃性气体检测仪。

  2、催化型可燃性气体检测仪是利用难熔金属铂丝加热后的电阻变化来测定可燃气体浓度 。当可燃气体进入探测器时，在铂丝表面引起氧化反应（无焰燃烧），其产生的热量使铂丝的温度升高，而铂丝的电阻率便发生变化，所以当遇到高温等因素时铂丝的温度发生变化，而铂丝的电阻率便发生变化，探测的数据也会发生变化。

  3、CRP四合一气体检测仪是利用半导体表面电阻变化来测定可燃气体浓度。半导体可燃性气体检测仪用灵敏度较高的气敏半导体元件，它在工作状态时，遇到可燃气体，半导体电阻下降，下降值与可燃气体浓度有对应关系。

  4、可燃性气体检测仪由检测和探测两部分组成，具有检测及探测功能。可燃性气体检测仪检测部分的原理是仪器的传感器采用检测元件与固定电阻和调零电位器构成检测桥路。桥路以铂丝为载体催化元件，通电后铂丝温度上升至工作温度，空气以自然扩散方式或其它方式到达元件表面。

  当空气中无可燃性气体时，桥路输出为零，当空气中含有可燃性气体并扩散到检测元件上时，由于催化作用产生无焰燃烧，使检测元件温度升高，铂丝电阻增大，使桥路失去平衡，从而有一电压信号输出，这个电压的大小与可燃性气体浓度成正比，信号经放大，模数转换，通过液体显示器显示出可燃性气体的浓度。

四合一气体检测仪的维护检查措施：

  以下就是关于四合一气体检测仪的维护检查措施的详细介绍，一起来看看吧。

  1、我们要定期、按时对进行检测，以便随时发现四合一气体检测仪的故障以及监测仪器的准确性；要选择性能高的、新型的监控系统，防止使用老式的、落后的设备和机器，以避免出现安全生产的隐患。

  2、选择监控设备需要考虑具体的使用环境、使用情况、使用次数等一些外在因素，除了四合一气体检测仪本身能够具有大量数据采集、实时传输、处理和显示等功能，还要考虑本身对井下环境的适应，包括温度和压力等因素。

  3、定期更换传感器，以瓦斯检测为例，现有的煤矿瓦斯监测装置多采用电化学方式，这种方式对化学元件的要求非常高。一般电化学的元件的使用寿命是2－3年，需要定期更换，才能保证监测信息的正确性。一旦瓦斯巡检员没有定期更换，就容易产生安全隐患。

  以上就是关于四合一气体检测仪出现故障的原因和维护检查措施的详细介绍，大家以后在使用四合一气体检测仪的时候如果也出现了故障，那么可以对照一下上面的内容，希望可以帮助到大家。